Как крепить груз в кузове грузовика, фуры

Крепление груза к кузову грузового автомобиля

Для защиты груза от воздействия внешних факторов используют различные способы упаковок. Повреждение груза обычно вызывается ударом, критической нагрузкой и трением.

При перевозке груза в кузове автомобиля увеличивается риск его повреждения при сдвиге. Для того, чтобы предотвратить смещение груза, используют несколько способов крепления груза. Груз не закреплён к кузову грузовика, если его надежно не прикрепили к кузову. Закрепленные грузы не могут перемещаться по кузову.

Основные способы закрепления груза:

• Объединение нескольких грузов в одну крупную единицу
• Ограничение пространства для перемещения груза.
• Прижим груза в корпусе.
• При жестком закреплении груза на корпусе.

Объединение грузов для закрепления

· Компоновка состоит из частей, которые объединены в более крупные единицы, обтягиваются пленкой и стягиваются, формируют единую упаковочную единицу, а затем помещают ее в коробки, ящики.

Варианты объединения грузов:

• Компоновка груза из нескольких грузовых единиц с учетом силы тяжести, силы трения, формы, массы и размера составных частей.
• Компоновка с использованием нагрузки (покрытия), когда одни грузовые единицы накрывают другими.
• Сцепка позволяет объединить грузовые единицы за счет выступов и пазов.
• Перекрытие со смещением позволяет уложить груз слоями (как при кладке кирпича)
• Подпор сбоку одним грузом другого.
• Связывание грузовых единиц гибкой связкой или жесткой связкой.
• Объединение с помощью поддонов, клетей, кассет, каркасов.

Ограничение пространства для закрепления грузов

· Для ограничения пространства смещения кузов разбивают на отсеки, а затем закрепляют в нем ограничители - штанги, блоки, блоки, барьеры.

Варианты ограничения пространства, чтобы избежать смещения грузов:

• Ограничения с помощью преград промышленного или кустарного производства в виде вертикальных стоек, горизонтальных штанг и т.п.
• Ограничения с помощью переборок из щитов или сеток и т.п.
• Крепление груза с помощью конструктивных и кустарных упоров и т.п.

Прижим грузов для закрепления в кузове

· Прижим осуществляется с помощью прижимных элементов, которые охватывают груз изнутри (покрышки, сетки, полога, растяжки), а также различных распоров (надувной баллон, надувный баллон, металлические и деревянные распоры).

Варианты прижатия груза к корпусу кузова:

• Прижатие методом стяжки ремнями, тросами, цепями, пленкой, веревками и т.п.
• Крепление груза к кузову с помощью растяжек.
• Крепление груза методом распирания (обычно используется на грузовиках с прочными бортами).
• Крепление с помощью пневмооболочек (пневмопакетов)

Жесткая фиксация грузов в кузове

· Для жесткой фиксации применяются фиксирующие уголки, крюки и другие крепежные элементы. В некоторых ситуациях достаточно частично закрепить груз. Например, рефрижераторы крепят двумя концами к потолку для предотвращения раскачивания, но не допуская сдвига в кузов.

Варианты крепления груза методом жесткой фиксации:

• Крепление с помощью конструктивных крепежных элементов. 
• Жесткое крепление кустарным способом (прибивание, привинчивание, прикручивание к корпусу транспортного средства).

Комбинированное крепление грузов в кузове

В грузовых перевозках также широко применяются комбинированные способы крепления груза, где одновременно задействованы несколько способов крепления.

Эти наиболее распространенные виды крепления груза применяются в грузовых автомобилях, тралах, панелях, трубовозах, вагонах-прицепах, контейнерных платформах, полутормовых прицепах и фургонах с открытыми бортами.

ГТ Плюс перевозит грузы по России и странам СНГ. Вы можете согласовать с нами необходимый пакет услуг: от перевозки полностью подготовленного вами груза до организации доставки "под ключ". Оставьте заявку через корзину или форму обратной связи на сайте, либо по телефону.